KALIMANTAN SELATAN — Studi yang dirilis Self.Inc baru-baru ini mengungkap temuan menarik soal biaya kepemilikan mobil baru di Amerika Serikat. Kendaraan listrik kompak bergaya retro asal Italia, Fiat 500e, berhasil menggeser posisi Honda Civic Hybrid yang selama ini dikenal irit biaya. Selisihnya cukup jauh, mencapai USD 1.276 per tahun atau setara sekitar Rp 20 jutaan dengan kurs Rp 16.000.
Metodologi yang dipakai Self.Inc menghitung empat komponen utama: biaya energi tahunan, perawatan, asuransi, serta pajak dan retribusi. Rata-rata biaya kepemilikan dari 50 mobil yang disurvei mencapai USD 6.913 per tahun, naik USD 451 dibanding studi serupa pada 2024.
Mobil Hybrid Masih Paling Murah, EV Kalah Bersaing
Meski Fiat 500e memenangi kategori mobil termurah, data agregat menunjukkan tren berbeda. Rata-rata biaya kepemilikan mobil hybrid di angka USD 5.734 per tahun, lebih rendah dibanding kendaraan listrik murni yang mencapai USD 6.189. Sementara mobil bermesin konvensional ICE paling boros di angka USD 7.025.
Artinya, secara rata-rata, teknologi hybrid masih lebih ramah kantong daripada EV. Namun, keunggulan Fiat 500e dan Charger Daytona membuktikan bahwa mobil listrik bisa bersaing jika dirancang dengan efisiensi biaya yang ketat.
Dodge Charger Daytona EV: Biaya Operasional Setara Honda Accord
Fakta paling menarik justru datang dari posisi kedua. Dodge Charger Daytona, mobil listrik bergaya muscle car retro, tercatat hanya membutuhkan USD 911 untuk energi setahun. Total biaya operasionalnya USD 5.298, lebih hemat sekitar USD 200 dibanding Tesla Model 3, Hyundai IONIQ 6, dan bahkan Honda Accord.
Rinciannya, biaya perawatan tahunan Charger Daytona mencapai USD 1.364 yang hampir seluruhnya berasal dari penggantian ban. Premi asuransi USD 1.907, dan pajak tahunan USD 1.117. Kombinasi angka ini menjadikan Charger Daytona EV pilihan menarik bagi konsumen yang mencari mobil besar dengan biaya operasional setara sedan Jepang.
Porsche 911 dan Lucid Air Jadi Mobil Termahal untuk Dimiliki
Di ujung spektrum yang berlawanan, mobil performa tinggi dan EV mewah justru memborong posisi teratas biaya kepemilikan. Porsche 911 dan Audi RS7 tercatat membebani pemiliknya lebih dari USD 10.000 per tahun.
Untuk kategori kendaraan listrik, Lucid Air menjadi yang termahal dengan biaya tahunan mencapai USD 10.049. Angka ini lebih dari dua kali lipat biaya kepemilikan Fiat 500e, menunjukkan disparitas biaya operasional yang sangat lebar di segmen EV.
Self.Inc juga merilis daftar 20 mobil baru paling terjangkau untuk dimiliki pada 2026. Studi ini menjadi bahan pertimbangan menarik bagi konsumen yang tidak hanya fokus pada harga beli, tetapi juga biaya jangka panjang kepemilikan kendaraan.
