KALIMANTAN SELATAN — LAZ Parking bersama EverCharge meluncurkan layanan pengisian daya EV bagi penghuni apartemen dan kondominium di Amerika Serikat dan Kanada. Teknologi SmartPower membagi daya listrik yang tersedia secara real-time antar kendaraan, sehingga satu pasokan daya bisa mendukung hingga lima kali lebih banyak port charging tanpa perlu upgrade instalasi listrik gedung.
Layanan bertajuk LAZ Multifamily EV Charging Powered by EverCharge SmartPower tersedia di seluruh jaringan LAZ di Amerika Serikat. EverCharge sendiri merupakan anak perusahaan penuh milik indiGOtech, yang beroperasi dengan nama GO.
Bagi penghuni apartemen, memasang charger EV bukan sekadar urusan memilih slot parkir. Kapasitas listrik gedung harus mampu menampung beban pengisian, dan peningkatan infrastruktur itu membuat biaya proyek membengkak bahkan sebelum satu kendaraan pun dicolok.
Sistem SmartPower mengatur output pengisian secara real-time berdasarkan kebutuhan daya tiap kendaraan dan kapasitas listrik yang tersedia di lokasi. Pendekatan ini memberi pemilik properti jalan untuk memasang lebih banyak charger dalam batas kelistrikan yang ada.
Daya yang tersedia dibagi ke kendaraan yang sedang mengisi sesuai perubahan permintaan. Manfaat konkretnya: lebih banyak penghuni bisa mengisi daya di tempat parkir mereka sendiri, dengan kebutuhan pekerjaan kelistrikan mahal yang lebih kecil.
LAZ mengoperasikan sekitar 2,1 juta ruang parkir di 5.700 lokasi di Amerika Serikat dan Kanada. EverCharge sudah menjalankan lebih dari 10.000 port charging di lebih dari 1.000 properti apartemen dan kondominium, melayani lebih dari 50.000 pengemudi terdaftar.
LAZ menyebut kerja sama ini memperluas jaringan charging mereka menjadi 25.000 port di seluruh Amerika Utara. Angka itu menggambarkan jaringan yang diperluas, bukan target jumlah instalasi baru di apartemen dan kondominium.
Peluncuran akan memakai charger EVO3 Level 2 dari EverCharge. Kedua perusahaan belum mengungkap tarif pengisian untuk penghuni maupun properti pertama yang mendapat instalasi.
Di luar pengisian daya residensial, LAZ dan EverCharge juga berencana menjajaki charging dan battery swapping untuk armada komersial, ride-hailing, serta layanan pengiriman.
Model berbagi daya seperti SmartPower menyasar hambatan klasik adopsi EV di hunian vertikal: keterbatasan kapasitas listrik gedung lama. Di banyak kota besar, penghuni apartemen tanpa garasi pribadi kesulitan mengisi daya semalam.
Pendekatan pembagian daya memungkinkan pemilik properti menambah port tanpa mengganti trafo atau panel utama. Bagi operator parkir, ini membuka sumber pendapatan baru dari penyewa yang belum bisa memasang charger pribadi.
Harga pengisian dan lokasi properti pertama belum diumumkan. Kedua perusahaan belum menetapkan tenggat waktu untuk instalasi baru di apartemen dan kondominium.